RENDKÍVÜLI! ÁLL A BÁL! Vitézy Dávid eddig soha nem látott mértékben szigorítja a KRESZ-t! ERRE kell számítania időseknek és fiataloknak:

 Már a KRESZ teljes átfogó módosítása előtt külön léphet a kormány az elektromos rollerek ügyében. Vitézy Dávid közlekedési miniszter az RTL-nek arról beszélt, hogy a nagy teljesítményű rollerek szabályozását nem váratná a hosszabb, társadalmi egyeztetést igénylő KRESZ-reform végéig. A miniszter szerint a rolleres balesetek száma és súlyossága miatt gyors beavatkozásra van szükség, mert az elmúlt hónapok tragédiái után egyre világosabbá vált, hogy a jelenlegi szabályozás nem tud lépést tartani azzal, ahogyan az elektromos rollerek megjelentek a magyar utakon, járdákon és kerékpársávokban.

 „A rolleres balesetek számossága és súlyossága miatt a KRESZ nagy teljesítményű rollerekre vonatkozó szabályainak a felülvizsgálatát külön ütemben javaslom” – mondta Vitézy Dávid. Külön csomag jöhet az elektromos rollerekre:A KRESZ átfogó módosítása régóta napirenden van, de ez összetett és hosszabb folyamat. Autósok, kerékpárosok, gyalogosok, buszok, teherautók, városi közlekedési szereplők, technológiai újdonságok és rengeteg egyeztetés tartozik hozzá, ezért a teljes reform nem megy egyik napról a másikra. Vitézy Dávid most azt javasolja, hogy a rollerek ügyét ne várassák meg ezzel a hosszabb folyamattal, hanem a nagy teljesítményű elektromos rollerekre vonatkozó szabályokat külön ütemben vizsgálják felül. 

A miniszter szerint a probléma már most olyan súlyos, hogy nem lehet a teljes KRESZ-reform végéig halogatni a döntést. Úgy látja, a rolleres közlekedés mára önálló közlekedésbiztonsági kérdéssé vált, amelyhez célzott és gyorsabb szabályozásra van s„Gyorsan lépjünk rollerügyben, a teljes felülvizsgálat pedig egy hosszabb ideig tartó, társadalmi egyeztetést kívánó változtatás” – fogalmazott Vitézy Dávid. A kormány egyelőre még nem tárgyalta a KRESZ kétlépcsős módosítását, de a miniszter szerint a következő hetek kormányülésein már téma lehet. Ez azt jelenti, hogy előbb jöhetne egy külön, kifejezetten a rollereket érintő szabályozási csomag, és csak később következne a KRESZ teljes átfogó módosítása. Tragédiák sürgetik a döntést: A szigorítás hátterében nem elméleti vita áll, hanem nagyon is valós balesetek és tragédiák. Idén már két 14 évnél fiatalabb gyermek halt meg e-rolleres balesetben, egy 13 éves pedig három hónapja kómában fekszik

. Ezek az esetek világosan mutatják, hogy az elektromos rollerek használata nem veszélytelen, különösen akkor, ha nagy teljesítményű eszközökről, tapasztalatlan használókról, védőfelszerelés nélküli közlekedésről és bizonytalan szabályokról van szó. A Bethesda Gyermekkórházban több életveszélyes sérültet is elláttak már idén, miközben a nyár még csak most kezdődik. Ez különösen aggasztó, mert a jó idő beköszöntével még többen használják a rollereket, sokszor bukósisak nélkül, nagy sebességgel, tapasztalat és szabályismeret nélkül. 

A nyári időszakban az iskolai szünet, a fesztiválok, a turisták, az esti programok és a lazább közlekedési fegyelem tovább növelheti a balesetek kockázatát.Az Országos Mentőszolgálat adatai szerint az elektromosroller-balesetek száma meredeken emelkedik. A probléma tehát nem néhány elszigetelt esetből áll, hanem egyre súlyosabb közlekedésbiztonsági jelenséggé vált. A baleseteknél gyakoriak a fejsérülések, törések, belső sérülések, és sajnos egyre több az életveszélyes eset is. A gyerekek és kamaszok különösen veszélyeztetettek. Sokan járdán, forgalomban, gyalogosok között vagy autók mellett közlekednek, miközben a jármű irányítása nagyobb figyelmet és rutint igényel, mint elsőre látszik. Ezért mondja Vitézy Dávid, hogy a szabályozás nem halogatható tovább.zükség.